Biasanya mobil yang sudah melewati massa warranty dari pabrikan, perawatan berkalanya kerap dilakukan di luar bengkel resmi.
Alasannya selain agar bisa lebih hemat dari sisi biaya, juga karena bisa memilih spare part yang sesuai keinginan maupun budget. Salah satunya adalah oli transmisi matic.
Nah, berikut ini ada beberapa rekomendasi oli transmisi matic yang banyak digunakan dan memiliki performa baik.
Mulai untuk transmisi otomatis konvensional atau troque converter (Automatic Transmissio Fluid/ATF), CVT, hingga Dual Cluth Transmission (DCT).
Ingat, jangan salah dalam memilih jenis oli matic buat mobil kesayangan ya, karena efeknya bisa fatal.
Produk ini terbilang cukup banyak digunakan, dan harganya cukup bersahabat.
Ia memiliki dua varian oli transmisi matic, yakni Castrol Transmax ATF Multivehicle Dex/Merc Multivehicle dan Transmax CVT.
Untuk Transmax ATF Multivehicle Dex/Merc Multivehicle, diklaim mampu mengurangi friksi pada komponen di dalam transmisi.
Ia bisa juga digunakan sebagai pelumas power steering.
Oli transmisi AT keluaran Castrol ini mengusung spesifikasi DEXRON® III-H, JASO 1A(03) dan JASO 1A LV(13).
Dari pantauan Otomotifnet.com, harga di marketplace untuk Transmax ATF Multivehicle ada di kisaran Rp 70 ribuan untuk kemasan 1 liter.
Sementara untuk varian Transmax CVT dalam kemasan 1 liter di kisaran Rp 85 ribuan.
Pilihan berikutnya adalah produk keluaran Motul, dimana tersedia untuk transmisi matic konvensional dan Dual Clutch Transmission (DCT) alias kopling ganda.
Namun dari sisi harga ia lumayan agak mahal nih sob.
Tentunya hal itu wajar, mengingat banyak testimoni positif dari penggunanya.
Untuk harga oli Motul Dexron III dan ATF-1A di online shop, ada yang melabelnya seharga Rp 190 ribuan per 1 liter.
Sedangkan untuk yang Motul Multi DCTF di kisaran Rp 195 ribuan per liternya.
Tapi harga tersebut mungkin kalau di bengkel agak lebih mahal sedikit.
Oli transmisi matic ini merupakan brand lokal yang diproduksi oleh PT Wealthy Indah Perkasa.
Ia termasuk salah satu merek oli yang punya line up paling lengkap untuk transmisi matic, mulai dari transmisi otomatis kovensional (AT), CVT, hingga DCT.
Sesuai namanya, oli matic keluaran Wealthy ini menggunakan base oil jenis full synthetic ditambah aditif.
Ia diklaim mampu melindungi komponen transmisi dari karat, mengurangi noise dan gesekan pada komponen transmisi, serta memberikan kehalusan pada proses perpindahan gigi.
Hal itu sudah Otomotifnet.com buktikan sendiri pada Suzuki Ertiga Dreza GS AT keluaran 2017, menggunakan oli Wealthy Beste Full Synthetic ATF.
Perpindahan gigi terasa lebih halus dan minim entakan saat gas diurut.
Bahkan perpindahan giginya berlangsung di putaran yang sedikit lebih rendah, sehingga membuat konsumsi bahan bakar jadi lebih hemat.
Oli ini di pasaran dijual mulai Rp 225 ribu per 1 liter.
Oli matic keluaran Top 1 ini juga cukup banyak digunakan oleh konsumen.
Harganya juga cukup terjangkau. Saat kami pantau di official storenya di salah satu marketplace, untuk produk Top 1 Lifetime ATF Dextron III dijual seharga Rp 86 ribu saja per liternya.
Sedangkan untuk Top 1 ATF MV & Evolution MV masing dilabel seharga Rp 113 ribu dan 143 ribuan.
Oli matic ini menurut laman resmi Top 1, direkomendasikan untuk mobil penumpang, truk, hingga kendaraan berat.
Ia diklaim mampu memberikan efek perpindahan transmisi yang lebih smooth
Adapun mobil yang direkomendasikan memakai oli transmisi matic jenis ini antara lain Rush, Avanza, Land Cruiser, Terios, CR-V, Gran Max, Xenia, dan Rush.
Oli transmisi otomatis jenis ATF yang satu ini juga kerap jadi andalan para pengguna mobil matic konvensional, baik mobil bikinan Jepang, Korea, Amerika, hingga Eropa.
Yup, Total Fluidmatic LV MV ini hadir dengan teknologi full synthetic untuk base oilnya.
Di marketplace ada yang menjualnya dari harga Rp 119 ribuan hingga Rp 150 ribuan per liternya.
Oli ini bisa juga digunakan melumasi transmisi otomatis mulai dari 6 sampai 8 percepatan.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar